Mohr
Aanvoerder
Er zijn nog meer ideeen mogelijk.Ik weet zeker dat hier een idee ligt voor een geweldige New Kids video.
Wat heb je nu?
Mentos
Mister Stomme Klup
Die is gewoon 4x duurder dan mijn eerste auto!
-040-
Bondscoach
Zwitserland, hè!
Relix
Slimste Forummer 2020 & 2021
Volgens mij moet je dan wel de auto laten herkeuren en de verzekering aanpassen naar het extra vermogen? Maar neem aan dat ze dat in Houten wel weten en meenemen in hun offerte en communicatie richting klant? Of is dat wat je bedoeld met "gaat op de band"?
Blokkie97
Routinier
Ik ben er achter gekomen dat je een chip niet hoeft aan te geven, mits je niks wijzigt aan je motor. Denk aan inhoud, turbo etc.
Afspraak was overigens gecanceld voor de chip. Zag het toentertijd niet zitten, omdat het niet helemaal ten goede komt aan je motor. De gene die ik telefonisch gesproken had leek ook niet helemaal bij kennis. Misschien in de toekomst, maar voor nu prima zo. Is al een lekker vlugge wagen.
Bij een vermogenstoename van meer dan 20% moet hij nog steeds wel herkeurd worden (zie bijv. https://www.independer.nl/autoverzekering/info/situaties/auto-tunen).
Verder is tuning van 109 naar 160 pk flink. Je kan je dan afvragen of andere delen, waaronder de remmen, niet ook vervangen moeten worden. Maar: waarom heb je dan een 116i en niet een 120i gekocht?
Mohr
Aanvoerder
Die zijn duurder om te chiptunenBij een vermogenstoename van meer dan 20% moet hij nog steeds wel herkeurd worden (zie bijv. https://www.independer.nl/autoverzekering/info/situaties/auto-tunen).
Verder is tuning van 109 naar 160 pk flink. Je kan je dan afvragen of andere delen, waaronder de remmen, niet ook vervangen moeten worden. Maar: waarom heb je dan een 116i en niet een 120i gekocht?
Blokkie97
Routinier
Op je laatste vraag; ik beschouw het meer als een extra. Is geen must voor mij. Prijsverschil i.c.m. met de huidige accessoires in mijn 116i is dan te groot voor mij.Bij een vermogenstoename van meer dan 20% moet hij nog steeds wel herkeurd worden (zie bijv. https://www.independer.nl/autoverzekering/info/situaties/auto-tunen).
Verder is tuning van 109 naar 160 pk flink. Je kan je dan afvragen of andere delen, waaronder de remmen, niet ook vervangen moeten worden. Maar: waarom heb je dan een 116i en niet een 120i gekocht?
In 116i en 118i wordt overigens alleen software geknepen, blok is verder hetzelfde. Moet tot 160pk geen probleem zijn. V
Over die 20% toename heb ik ook gelezen en voorgesteld bij RDW. Zij gaven toen aan dat het daarbij gaat als je motortechnisch iets aanpast. Bij alleen een chip gaat dat dus niet op. Bij de verzekeraar gaven ze aan dat het niet hoeft te worden opgegeven, omdat er niks wijzigt aan de inhoud van de auto (kan overigens wel zijn dat andere verzekeraars hier anders mee om gaan).
Ik ben verder super tevreden met mijn auto en het is nog dagelijks een feestje. Ben dan ook niet meer echt van plan om het te gaan doen. Maar blijf die ontwikkelingen graag volgen
Mikasa
Internationale Legende
Ik denk dat ie al hard zat kan? Waarom zou die harder moeten kunnen?Op je laatste vraag; ik beschouw het meer als een extra. Is geen must voor mij. Prijsverschil i.c.m. met de huidige accessoires in mijn 116i is dan te groot voor mij.
In 116i en 118i wordt overigens alleen software geknepen, blok is verder hetzelfde. Moet tot 160pk geen probleem zijn. V
Over die 20% toename heb ik ook gelezen en voorgesteld bij RDW. Zij gaven toen aan dat het daarbij gaat als je motortechnisch iets aanpast. Bij alleen een chip gaat dat dus niet op. Bij de verzekeraar gaven ze aan dat het niet hoeft te worden opgegeven, omdat er niks wijzigt aan de inhoud van de auto (kan overigens wel zijn dat andere verzekeraars hier anders mee om gaan).
Ik ben verder super tevreden met mijn auto en het is nog dagelijks een feestje. Ben dan ook niet meer echt van plan om het te gaan doen. Maar blijf die ontwikkelingen graag volgen
Der Jaufe
Forum Hall of Fame Inductee
Je reinste compensatiedrang als je t mij vraagt
Ik denk dat genieten van de kick van snelle acceleratie iets is dat je snapt of niet. Je kan nog steeds snel optrekken zonder per se hard te rijden. En dat is ook gewoon legaal.
Het is ook verder doorgaans niet de topsnelheid waarvoor je een auto laat chippen.
De Bouterbaas
Grappigste forummer 2021
BMW 540i touring
Mikasa
Internationale Legende
Dan moet je snel remmen, voordat je over de 50 schiet. Maar je hebt gelijk. Een auto is voor mij een vervoersmiddel. Fijn als ie optrekt wanneer je dat wilt, maar dat hoeft niet zo extreem te zijn.
-040-
Bondscoach
Is toch altijd wel handig als je een weg moet oprijden, moet invoegen e.d. Wat dat betreft is elektrisch ideaal, wel de acceleratie maar niet die zinloze topsnelheid.
Der Jaufe
Forum Hall of Fame Inductee
Dat er mensen zijn die slecht anticiperen moeten compenseren met een overdaad aan Pk's is zeker waar
Blokkie97
Routinier
Wat mij betreft gaat het om veel dingen behalve de maximum snelheid. Vooral belangrijk is de flinke toename in koppel (toename van 120nm). Gaat mij niet om of ik 180 of 200 kan rijden. Die snelheden heb ik überhaupt nooit gereden. Maar ik rij geregeld stadsverkeer, waarbij veel stoplichten. Ook vaak met een aanhanger. Dan kan dat beetje extra in de toekomst misschien wel lekker zijn. Daarbij zeg ik niet dat ik dat wil oplossen met een chip, of in de toekomst een andere auto koop.
Voor nu is het prima zo.
-040-
Bondscoach
Met name koppel, ja.Dat er mensen zijn die slecht anticiperen moeten compenseren met een overdaad aan Pk's is zeker waar
Der Jaufe
Forum Hall of Fame Inductee
Een stukje aangaande de mogelijke toekomst van zelfrijden versus het voertuig laten rijden