In dit geval interesseert het me geen reet. Het feit is dat vapen ongezond is. Je kunt het maar beter laten.
Als ik je zo hoor moet je naar ergernissen, maar daar had ik het vape gedoe misschien ook beter kunnen neermikken.Dus voor de auto geldt de vervuiler betaalt maar meer ondanks dat hij naar zijn werk moet en werk heeft waarbij hij niet kan zeggen ik kom wel na de spits. Weer een voordeel voor de elite die of thuis kan werken of om half 10 binnen mag kakken op kantoor.
En voor de zorg dat de veelverbruiker meer moet betalen is het je kiest er niet voor om ziek te worden dus dat betalen we collectief
Edit: verkeerde topic zie ik nu.
www.nu.nl
Altijd handig die ouders die het goede voorbeeld geven aan hun kinderen.Wat een oneindige triestigheid…
Hoofdpiet Niels van der Laan met de dood bedreigd door rol in Sinterklaasjournaal
Niels van der Laan heeft afgelopen week veel doodsbedreigingen gekregen door zijn rol als Hoofdpiet in het Sinterklaasjournaal. Dat bevestigt de NTR donderdag na uitspraken van presentatrice Merel Westrik in de talkshow Eva.
Wat een oneindige triestigheid…
Hoofdpiet Niels van der Laan met de dood bedreigd door rol in Sinterklaasjournaal
Niels van der Laan heeft afgelopen week veel doodsbedreigingen gekregen door zijn rol als Hoofdpiet in het Sinterklaasjournaal. Dat bevestigt de NTR donderdag na uitspraken van presentatrice Merel Westrik in de talkshow Eva.
Maar er is geen verschil met nu voor die havenarbeider. Want met de huidige wegenbelasting betaalt die havenarbeider ook de volle mep.
De gemiddelde havenarbeiders is niet de kilometervreter nee. Een ZZP toezichthouder die zijn klussen door het land heeft zal hier meer door geraakt worden. Edoch, die zitten vaak al voor de file op de weg naar de 1e klus en daarmee niet in het hoogste tarief.
Echt he.. een kinderfeest misbruiken voor zoiets. Maarja, dat is het niveau blijkbaar..
Het dubbele van het gemiddelde van alle modaliteiten. Daar zitten dus ook mensen bij de lopen, fietsen en OV pakken. Conform de Breverwet zitten ze rondom het gemiddelde van woon-werk met auto. Aangezien de gemiddelde groep het minst gaat merken van de invoer zitten ze aardig save. Tel je daarbij op dat de havenarbeider door de werktijden vaak buiten de spits rijd hebben ze nog mazzel ook.
Afslag 20 van welke snelweg, vermoed A15 of A20?
Je denkt toch niet dat het goedkoper gaat worden? Misschien voor mensen met een weekendrit per week, maar de normale gebruiker gaat natuurlijk veel meer betalen.
Nou ja dat ligt er dus aan hoe ze het gaan uitvoeren. Maar als je van de normale wegenbelasting uit gaat en het wordt goedkoper als je minder rijdt dan ga je er nooit op achteruit.
De wegenbelasting is toch helemaal niet zoveel geld? En ik denk dat er maar weinig mensen er minder door gaan/kunnen rijden.
Maar toch zou ik het onlogisch vinden als het rekeningrijden maar gewoon bovenop de wegenbelasting komt. Want wat is de motivatie daarvan dan?
Zelf op de snelweg kijken is wat lastig, typisch verkeer van Maps toont geen zware vertraging op werkdagen op de door jou genoemde locatie. Daarbij is het de vraag of de havenarbeider daar niet al voorbij is rond 7u. Een uur later is het drukken. Piek van rekeningrijden zal naar verwachting de spits zijnDie bij Rotjeknor. De A16 naar de A15, afslag 20, Rotterdam zuid.