Klopt inderdaad. De kleinere modellen als de 208 heb je wel elektrisch, maar die zijn door de accu's teveel duurder dan de gewone 208 dat ze alsnog weer buiten dat budget vallen. Overigens zie je dat de meeste leaseregelingen daar ook gewoon niet fijn op passen. TCO over langere tijd voor elektrisch trekt prima bij, maar de aanschafkosten en dus cataloguswaarde is hoger. Dat maakt dat het vaak moeilijk te rijmen valt met een leasebudget.
Ik rijd zelf al bijna twee jaar een ID.3 1st edition. Rijdt uitstekend, en ik heb ook geen enkel probleem met laden etc onderweg, dat heb ik er graag voor over. Alleen met name in het eerste jaar veel problemen met de software gehad. Duidelijk dat VW op dat vlak een inhaalslag moest maken.